2024年政府工作報(bào)告將“加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”作為今年十大工作任務(wù)之首。其中強(qiáng)調(diào)，要推動(dòng)絞線設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)、積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)、深入推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展等。

“新質(zhì)生產(chǎn)力是當(dāng)前及未來高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵所在，而新質(zhì)生產(chǎn)力又與產(chǎn)業(yè)新賽道相伴而生。”3月6日，全國人大代表、四川省工商聯(lián)副主席、啟陽（成都）投資管理有限公司董事長王麒接受記者采訪時(shí)指出，科技創(chuàng)新是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的核心驅(qū)動(dòng)力，重點(diǎn)任務(wù)是培育新產(chǎn)業(yè)。

汽車作為現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠，是衡量制造業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。王麒注意到，自身所處的汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的變局，以“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化”為特征的新一輪科技革命加速重塑汽車產(chǎn)業(yè)，“從數(shù)據(jù)和市場情況，我們能夠看到新能源汽車產(chǎn)業(yè)將是加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力的核心產(chǎn)業(yè)之一”。

政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào)，要鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在王麒看來，一方面要將新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要發(fā)力點(diǎn)，錨定科技創(chuàng)新，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用深度融合，爭取實(shí)現(xiàn)更多“0”到“1”的突破；同時(shí)，數(shù)據(jù)作為新型生產(chǎn)要素，是產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的基礎(chǔ)，要加快制定數(shù)據(jù)資產(chǎn)、數(shù)據(jù)交易、數(shù)據(jù)標(biāo)注等數(shù)據(jù)要素市場基礎(chǔ)制度配套政策，加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。

如此一來，才能構(gòu)建起與新質(zhì)生產(chǎn)力相適應(yīng)的新型生產(chǎn)關(guān)系。王麒注意到，全球發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體中生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占GDP的比重越來越大，比如美國生產(chǎn)性服務(wù)占比已經(jīng)達(dá)到50%以上，歐盟及其他發(fā)達(dá)國家達(dá)到40%，但我國現(xiàn)在的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)只占約17%-18%。

對(duì)于汽車行業(yè)而言，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)主要是指后市場一體化的解決方案，就像智能系統(tǒng)、設(shè)計(jì)服務(wù)、科技服務(wù)、銀行金融等相關(guān)服務(wù)。這些都是產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中不可或缺的，附加值相對(duì)較高的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。

“四川在汽車產(chǎn)業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)方面均有較好的基礎(chǔ)，接下來應(yīng)該出臺(tái)更多政策支持生產(chǎn)性服務(wù)發(fā)展，并積極吸引海內(nèi)外高科技人才推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力加速轉(zhuǎn)化。”王麒說。